안성시, 미세먼지 저감

폭염 대비 살수차 운행

 안성시가 도로재비산먼지를 저감하고 폭염에 대비하기 위해 여름철에도 주기적으로 살수차를 운행하고 있다고 밝혔다.

 시에서는 미세먼지가 높은 봄철기간 동안 미세먼지, 꽃가루 등 시민건강에 대한 피해를 최소화하고 주요 도로변의 먼지를 제거하기 위해 읍・면・동별로 살수차 총 15대를 임대 배치해 주 1회씩 도로에 산재하는 미세먼지 유발물질(타이어 가루, 꽃가루 등)을 집중 제거해 호평을 받아왔다.

 시는 미세먼지 피해가 적은 여름철에는 폭염 대비 및 도로 청결을 위해 주요 도로에 살수차를 운행할 경우 특히 뜨겁게 달궈진 도로에 살수 작업으로 열섬효과를 완화하고 도로의 미세먼지 비산을 방지하는 효과가 있어, 쾌적하고 청정한 도로 유지에 일조할 것으로 보인다.

 시 관계자는 “폭염 시 살수차로 도로에 물을 뿌리면 도로면 6.4℃, 주변온도 1.5℃가 낮아지는 효과가 있는 것으로 나타났으며, 도로에 발생되는 미세먼지가 약 16% 저감돼 대기질 개선에도 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했다.

 

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‘겉은 멀쩡했지만, 속은 비어 있었습니다’
“안성시 고삼면 쌍지리 느티골 인근에서 지난 10일 오전 7시 40분께 24톤 탱크로리 한 대가 도로 붕괴와 함께 하천 아래로 추락하는 사고가 발생, 차량을 운전하던 청년은 심각한 부상을 입고 닥터헬기로 긴급 이송됐다. 그는 과거 본인과 함께 독일 바이오가스 축산시설을 견학하며 안성 축산의 미래를 이야기했던, 누구보다 성실한 청년 축산인이었다.” 최호섭 시의회운영위원장은 “처음 그 소식을 들었을 때 단순히 ‘도로가 무너졌다’는 충격을 받았는데 누구든 그 자리에 있었다면 큰 공포와 분노, 그리고 책임감을 느꼈을 것이다.”고 덧붙여 말했다. “사고 당시 도로는 외관상 아무런 문제가 없어 보였지만 그 속은 이미 텅 비어 있었으며, 폭 2m 남짓한 하천변 콘크리트 농로는 기초 보강 없이 흙 위에 콘크리트 판을 얹은 단순 구조였고, 하중 분산이나 침식 저감 설계는 전무한 상태로 그야말로 ‘도로의 탈을 쓴 위험지대’였던 셈이다. 이번 사고는 상하수도관 누수에 기인한 것이 아니라, 도로 구조에 대한 사전 검토 부족, 부적절한 시공, 사후 점검 부재 등 복합적인 관리책임상의 문제가 겹쳐진 결과로 보인다. 현재로서는 형사적 책임이나 행정상 과실 여부를 단정하기 어렵지만, 적

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