‘애국애족심 최고 순국선열 추모’

순국선열의 날 기념식 거행

 보훈교육연구원 대강당에서 지난 17일 오전 11시 광복회경기도지부(지부장 석태진)가 주관하고 수원보훈지청(지청장 이성준)과 경기도가 후원한 순국선열의날 기념식이 거행되었다.

 올해로 73회를 맞는 이날 행사에는 김용연 경기도 보건복지국장, 이진성 경기도교육청 부교육감, 이성준 수원보훈지청장 등 경기도내 주요 인사와 경기도 관내 생존 애국지사 이태순 이윤철 오희옥 이영수 김영근 김유길 씨 등 독립유공자 유가족 및 시민 등 400여명이 참석해 자리를 빛냈으며 특히 이날 순국선열의 날 기념현시 공모대회최우수작품상을 수상한 창현고등학교김예린 학생의 자작추모헌시 낭독과 수원·평택 여성합창단과 50사단 국악대의 기념공연도 펼쳐졌다.

 순국선열의 날은 19051117일 을사늑약을 전후애 순국하신 선열들을 기리기 위해 1939년 대한민국 임시정부에서 법정기념일로 제정돼 시행해 오던 것을 1997년 대한민국 정부 기념일로 복원해 현재까지 중앙기념식 및 각 지역별 기념식과 추모제 및 문화공연 등 각종 계기 행사를 개최해 이날에 대한 의미를 새기고 있다.


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철도와 흥망성쇄를 겪어온 안성시
안성시의회 이관실의원(더불어민주당)은 지난 19일 안성시의회 주관 ‘안성형 철도유치를 위한 전문가 초청 정책토론회’의 패널로 참석했다. 이번 토론회에서 이관실의원은 ‘철도유치를 통한 안성의 균형발전과 성장기반구축’라는 주제로 안성의 철도역사와 현재의 교통현실, 그리고 안성형 철도유치방법에 대해 의견을 개진했다. 이 의원은 “안성은 철도와 함께 흥망을 겪어온 역사를 가졌다. 안성이 여전히 버스와 자가용등 도로교통에 의존하는 현실로 인접도시 교통망이 제한적이면, 일자리를 이동하더라도 자동차로 출퇴근할 시간이 길어져 안성을 떠나게 된다”고 현재의 교통현실을 지적하며 말문을 열었다. 이 의원은 수도권내륙선과 부발선에 대해 “현재 제4차 국가철도망 계획에 포함된 부발선은 기획재정부의 예비타당성조사에서 통과되지 못했고, 수도권내륙선은 예비타당성조사조차 진행하지 못했다”면서 그 원인을 “수도권지역과 비수도권지역의 평가방식이 다른데, 수도권에 있는 안성시는 평가항목(경제성, 정책성, 지역균형발전)중 지역균형발전 항목이 삭제된 평가 기준에서 인구밀도가 낮고 경제유발효과가 적어 BC값을 충족하지 못한다.”고 지적했다. 덧붙여 “수도권이면서 비수도권 수준의 경제적 타당성을 가진

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